豐田為 2027 年款 RAV4 Woodland 換上新懸吊系統，離地間隙增至 9.1 英寸，其他車款（GR SPORT 除外）則為 8.1 英寸。據豐田 2026 年 11 月 5 日在德州普萊諾發出的公告，所有插電式混合動力（PHEV）車款亦新增北美充電標準（NACS）充電口。
混合動力（HEV）車款預計今年稍後抵達美國經銷商，PHEV 車款則預計於 2027 年初到店。豐田沒有公佈其他國家的日期或售價。
2027 年款 RAV4 Woodland 有甚麼新變化？
豐田表示，Woodland 車款換上新的彈簧、避震器及緩衝塊，額外的離地間隙便由此而來。車廂另有重新設計的全天候腳墊及行李箱墊。
Woodland 提供 HEV 或 PHEV 動力，標準配備包括：
- 電子隨需四輪驅動
- 18 英寸啞光金屬灰鋁合金輪圈配全地形輪胎
- Rigid Industries LED 霧燈
- 附橫桿的車頂行李架及拖車接駁座
- 行李箱 120V/1500W 交流電插座
- Panoramic View Monitor 及 Multi-Terrain Monitor
四驅車款的 Multi-Terrain Select 系統設有 Rock & Dirt 及 Mud & Sand 模式，取代原有的 Trail 模式。雪地模式現時改由駕駛模式開關選擇，與 Normal、Eco、Sport 及 Custom 並列。所有車款亦新增倒車鏡頭清洗功能。
插電式混合動力的充電有何改變？
每部 2027 年款 RAV4 PHEV 現時都有 NACS 充電口，支援直流快充（Level 3），充電口並移至車身左側（駕駛席一側）。交流車載充電器（Level 1 及 2）在所有 PHEV 車款上升級為 11-kW。豐田指出，NACS 充電口可提升北美地區的充電便利性及兼容性。
PHEV 採用 2.5 升四缸引擎配合電動機，系統總馬力為 321 匹。豐田估算的純電續航里數如下：
| PHEV 車款 | 純電續航（英里） | 綜合 MPG |
|---|---|---|
| SE AWD | 52 | 41 |
| XSE AWD | 50 | 39 |
| Woodland AWD | 46 | 37 |
| GR SPORT AWD | 45 | 37 |
Woodland HEV 的耗油評級為市區 40、公路 35、綜合 38 MPG，Woodland PHEV 則為 38、35 及 37 MPG。以上均為廠方估算。豐田亦把所有車款的 Remote Connect 試用期由 1 年延長至 5 年。
2027 年款 RAV4 售價多少？
豐田公佈混合動力 LE FWD 的起售價（MSRP）為 $32,300，PHEV SE 為 $42,100，均為美元，未包括運送、處理及手續費。公告沒有提供 Woodland 的價格，亦沒有列出美國以外的售價。
其他媒體怎樣評價 Woodland？
Car and Driver 測試過 2026 年款 RAV4 Woodland PHEV，在其測試中由靜止加速至 60 mph 需時 5.2 秒。該測試在 2027 年款懸吊改動之前進行，因此這個數字未能反映新設定的駕乘表現。
適合哪些人？
愛好越野路徑及露營的駕駛者。 更高的離地間隙、全地形輪胎、車頂行李架及拖車接駁座，針對的是碎石路及營地，而非極端攀岩，不過豐田除離地間隙外沒有公佈其他越野數據。
依賴公共快充的 PHEV 買家。 NACS 充電口讓車主可在採用該標準的充電站使用直流快充，這是 2027 年款最實際的好處。豐田沒有公佈最高充電功率。
現有 RAV4 PHEV 車主。 這些改動屬於 2027 年款，公告沒有提及現有車輛的更新。
預算有限的買家。 混合動力版入場價較低，Woodland HEV 的綜合評級為 38 MPG；PHEV 則以較高的起售價換取純電續航。
還有哪些未知之數？
豐田尚未公佈 Woodland 的售價、直流快充功率數字，或各經銷商的到貨日期。公告亦沒有涵蓋美國以外的市場。
下一步該做甚麼？
下單前，請查看豐田的價格頁面並向當地經銷商查詢 Woodland 的價格及交車時間，尤其是你正為 PHEV 及其 NACS 充電口而等待的話。
