丰田为 2027 年款 RAV4 Woodland 换上新悬吊系统，离地间隙增至 9.1 英寸，其他车款（GR SPORT 除外）则为 8.1 英寸。据丰田 2026 年 11 月 5 日在德州普莱诺发出的公告，所有插电式混合动力（PHEV）车款亦新增北美充电标准（NACS）充电口。
混合动力（HEV）车款预计今年稍后抵达美国经销商，PHEV 车款则预计于 2027 年初到店。丰田没有公布其他国家的日期或售价。
2027 年款 RAV4 Woodland 有甚么新变化？
丰田表示，Woodland 车款换上新的弹簧、避震器及缓冲块，额外的离地间隙便由此而来。车厢另有重新设计的全天候脚垫及行李箱垫。
Woodland 提供 HEV 或 PHEV 动力，标准配备包括：
- 电子随需四轮驱动
- 18 英寸哑光金属灰铝合金轮圈配全地形轮胎
- Rigid Industries LED 雾灯
- 附横杆的车顶行李架及拖车接驳座
- 行李箱 120V/1500W 交流电插座
- Panoramic View Monitor 及 Multi-Terrain Monitor
四驱车款的 Multi-Terrain Select 系统设有 Rock & Dirt 及 Mud & Sand 模式，取代原有的 Trail 模式。雪地模式现时改由驾驶模式开关选择，与 Normal、Eco、Sport 及 Custom 并列。所有车款亦新增倒车镜头清洗功能。
插电式混合动力的充电有何改变？
每部 2027 年款 RAV4 PHEV 现时都有 NACS 充电口，支持直流快充（Level 3），充电口并移至车身左侧（驾驶席一侧）。交流车载充电器（Level 1 及 2）在所有 PHEV 车款上升级为 11-kW。丰田指出，NACS 充电口可提升北美地区的充电便利性及兼容性。
PHEV 采用 2.5 升四缸引擎配合电动机，系统总马力为 321 匹。丰田估算的纯电续航里数如下：
| PHEV 车款 | 纯电续航（英里） | 综合 MPG |
|---|---|---|
| SE AWD | 52 | 41 |
| XSE AWD | 50 | 39 |
| Woodland AWD | 46 | 37 |
| GR SPORT AWD | 45 | 37 |
Woodland HEV 的耗油评级为市区 40、公路 35、综合 38 MPG，Woodland PHEV 则为 38、35 及 37 MPG。以上均为厂方估算。丰田亦把所有车款的 Remote Connect 试用期由 1 年延长至 5 年。
2027 年款 RAV4 售价多少？
丰田公布混合动力 LE FWD 的起售价（MSRP）为 $32,300，PHEV SE 为 $42,100，均为美元，未包括运送、处理及手续费。公告没有提供 Woodland 的价格，亦没有列出美国以外的售价。
其他媒体怎样评价 Woodland？
Car and Driver 测试过 2026 年款 RAV4 Woodland PHEV，在其测试中由静止加速至 60 mph 需时 5.2 秒。该测试在 2027 年款悬吊改动之前进行，因此这个数字未能反映新设置的驾乘表现。
适合哪些人？
爱好越野路径及露营的驾驶者。 更高的离地间隙、全地形轮胎、车顶行李架及拖车接驳座，针对的是碎石路及营地，而非极端攀岩，不过丰田除离地间隙外没有公布其他越野数据。
依赖公共快充的 PHEV 买家。 NACS 充电口让车主可在采用该标准的充电站使用直流快充，这是 2027 年款最实际的好处。丰田没有公布最高充电功率。
现有 RAV4 PHEV 车主。 这些改动属于 2027 年款，公告没有提及现有车辆的更新。
预算有限的买家。 混合动力版入场价较低，Woodland HEV 的综合评级为 38 MPG；PHEV 则以较高的起售价换取纯电续航。
还有哪些未知之数？
丰田尚未公布 Woodland 的售价、直流快充功率数字，或各经销商的到货日期。公告亦没有涵盖美国以外的市场。
下一步该做甚么？
下单前，请查看丰田的价格页面并向当地经销商查询 Woodland 的价格及交车时间，尤其是你正为 PHEV 及其 NACS 充电口而等待的话。
