BMW dévoile la Concept 7 Protection, une version blindée de sa berline de luxe Série 7 conçue pour ressembler presque parfaitement au modèle de série et se conduire comme lui. Le BMW Group l’a présentée depuis Munich, et BMWBLOG souligne que l’annonce coïncide avec l’ouverture du Mondial de l’Automobile de Paris, auquel BMW ne participe pas.

L’objectif est d’offrir une protection certifiée à des clients exposés à de réels risques, mais qui n’ont pas besoin du blindage lourd d’un véhicule de haute sécurité. BMW vise les particuliers, les entreprises et les organisations.

Un niveau de protection volontairement plus léger

BMW vend déjà la Série 7 Protection, homologuée VR9 avec l’option VPAM 10, ainsi que le X5 Protection VR6. La Concept 7 Protection se place sous ces deux modèles, un choix assumé pour un autre type de mission.

Le concept respecte la nouvelle norme BayB. Selon BMW, il protège contre certaines munitions d’armes de poing courantes, dont le 9×19 mm et le .44 Magnum. Les clients qui ont besoin d’une protection contre les explosions doivent se tourner vers les modèles plus lourdement blindés.

Le blindage comprend :

  • un verre pare-balles nettement plus épais que sur la berline de série
  • de l’acier balistique et des composites renforcés de fibres dans les portières
  • un blindage supplémentaire derrière les custodes arrière
  • une couche de protection sous le toit panoramique en verre, dont le store reste toujours fermé
  • une cloison et une paroi arrière blindées

Les vitres latérales restent électriques mais ne s’ouvrent pas complètement. Un interphone permet de parler aux personnes à l’extérieur sans ouvrir, et une alarme d’agression émet des signaux visuels et sonores.

Motorisation hybride et bureau à l’arrière

Le concept reprend la motorisation de la M760e xDrive : un six cylindres essence de 3.0 litres et un moteur électrique intégré à la boîte Steptronic à huit rapports, avec transmission intégrale. BMW annonce une puissance combinée de 450 kW/612 ch et un couple de 800 Nm. Le châssis, les freins et les aides à la conduite ont été recalibrés pour conserver une conduite proche de la série.

À l’arrière, une nouvelle console BMW Individual offre une tablette rabattable, un plateau de recharge sans fil et une glacière. BMW la proposera sur les Série 7 ordinaires au second semestre de 2027.

Ce que ça change pour vous

Il s’agit d’un concept, et BMW cible d’abord certains marchés européens. Aucun prix n’a été annoncé et BMW n’a rien dit sur le Canada. L’élément le plus concret pour le grand public reste la console arrière, prévue sur la Série 7 en 2027, sans confirmation pour le Canada pour l’instant.