MINI ajoute une version plus robuste à sa plus grande gamme de modèles. Le MINI Countryman Untamed Edition, annoncé le 6 octobre, gagne en garde au sol et reçoit des pneus tout-terrain ainsi que des éléments de design qui lui sont propres, pour les conducteurs qui quittent régulièrement l’asphalte. La production débute en novembre 2026 à l’usine BMW Group de Leipzig, et le lancement commercial est prévu au début de 2027.

Ce qui change sous la voiture

L’Untamed Edition reçoit une suspension rehaussée de 15 millimètres, qui augmente la garde au sol jusqu’à 19 millimètres selon le marché et la motorisation. MINI indique que les angles d’attaque et de rampe sont également améliorés. Cette suspension rehaussée est proposée sur toutes les variantes de l’Untamed Edition aux États-Unis et au Canada, alors qu’en Europe elle est réservée aux modèles électriques.

Le véhicule roule sur de nouveaux pneus Pirelli Scorpion All Terrain Plus montés sur des jantes exclusives de 19 pouces. En Amérique du Nord, ces pneus sont de série. MINI a recalibré l’ABS, le contrôle de stabilité et la direction pour les adapter à la suspension plus haute et aux nouveaux pneus.

Autres chiffres pratiques communiqués par MINI :

  • Capacité de remorquage jusqu’à 2 000 kg avec l’attelage optionnel
  • Charge sur le toit jusqu’à 75 kg en roulant
  • Charge sur le toit jusqu’à 300 kg à l’arrêt, utile pour une tente de toit

Selon le marché, l’édition sera proposée sur les Countryman C, D, S ALL4, ainsi que sur les Countryman électriques E et SE ALL4.

Équipement de camping et nouvelles couleurs

MINI a mis au point une tente de toit à coque rigide avec l’entreprise italienne AUTOHOME. Elle s’ouvre en quelques secondes grâce à des vérins à gaz et est fabriquée à la main en Italie. Une collection camping de chaises et de tables pliantes est signée par la marque de plein air HELINOX.

L’extérieur reçoit une nouvelle calandre verticale, une protection de soubassement dans une finition baptisée Dark Steel et un film protecteur texturé sur les passages de roues, les bas de caisse et le Power Dome. Les couleurs comprennent Hideaway Grey, Nomad Blue, Frozen Nomad Blue, Nanuq White et Midnight Black. MINI précise que Frozen Nomad Blue est la première peinture mate de sa production en série.

À l’intérieur, on trouve des sièges sport Vescin Nightshade Blue avec panneaux tricotés, des touches Cornflower Blue, un bac de rangement de console centrale plus résistant muni de sangles élastiques, et des tapis de sol en caoutchouc.

« Notre objectif était de souligner ces caractéristiques grâce à des couleurs, des matériaux et des détails soigneusement choisis », a déclaré Holger Hampf, directeur de MINI Design.

Ce que ça change pour vous

Les acheteurs canadiens sont bien servis. En Amérique du Nord, la suspension rehaussée et les pneus tout-terrain sont tous deux de série, et c’est ce qui fait de l’Untamed Edition plus qu’un simple ensemble esthétique. Cela compte sur les chemins de chalet, les sentiers de gravier et les petites rues enneigées.

MINI n’a annoncé ni les prix canadiens ni les motorisations qui seront proposées au Canada. Les données techniques du communiqué sont préliminaires et concernent le marché allemand : attendez-vous à plus de détails à l’approche du lancement, au début de 2027.