BMW Group ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਦੇ ਪਲਾਂਟਾਂ ਵਿੱਚ Automated Driving In-Plant (ਅੰਦਰੂਨੀ ਨਾਮ AFW) ਰਾਹੀਂ ਇੱਕ ਮਿਲੀਅਨ ਗੱਡੀਆਂ ਬਿਨਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਇੱਧਰ-ਉੱਧਰ ਪਹੁੰਚਾਈਆਂ ਜਾ ਚੁੱਕੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਐਲਾਨ ਮਿਊਨਿਖ ਅਤੇ ਆਕਸਫੋਰਡ ਤੋਂ ਹੋਇਆ, ਅਤੇ MINI ਆਕਸਫੋਰਡ ਪਲਾਂਟ ਇਸ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਵਾਲਾ ਸਭ ਤੋਂ ਨਵਾਂ ਪਲਾਂਟ ਹੈ।
AFW ਕੀ ਕਰਦਾ ਹੈ
AFW ਤੈਅ ਕੀਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਵੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸੈਂਸਰ ਗੱਡੀਆਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ, ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਲੱਗੇ ਹਨ। ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਲੱਗੇ LiDAR ਸੈਂਸਰ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਸਕੈਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਲਾਊਡ ਢਾਂਚਾ ਤੇ ਮੋਸ਼ਨ ਪਲਾਨਿੰਗ ਸਾਫ਼ਟਵੇਅਰ ਹਰ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਅਸਲ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਰਾਹ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਸੈਂਸਰ ਗੱਡੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋਣ ਕਰਕੇ, ਗੱਡੀ ਦੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਉਸ ਨੂੰ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। BMW ਮੁਤਾਬਕ ਗੱਡੀਆਂ ਲੋਕਾਂ, ਹੋਰ ਗੱਡੀਆਂ, ਬਿਨਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਵਾਲੀਆਂ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਗੱਡੀਆਂ, ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਅਸਥਾਈ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਕੰਪਨੀ ਅਨੁਸਾਰ AFW ਨੂੰ ਉਤਪਾਦਨ ਮਾਹੌਲ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵਰਤੋਂ ਲਈ CE ਪ੍ਰਮਾਣ ਮਿਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਅੰਕੜੇ
- ਹੁਣ ਤੱਕ ਇੱਕ ਮਿਲੀਅਨ ਗੱਡੀਆਂ ਚਲਾਈਆਂ ਗਈਆਂ
- BMW Group ਦੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਰੋਜ਼ ਔਸਤਨ ਲਗਭਗ 3,500 ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗੇੜੇ
- ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ MINI ਆਕਸਫੋਰਡ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ 53,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਗੇੜੇ
- ਚਾਰ ਪਲਾਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ: Dingolfing, Leipzig, Regensburg ਅਤੇ ਆਕਸਫੋਰਡ
ਪਾਇਲਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 2022 ਵਿੱਚ Dingolfing ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਨਵੰਬਰ 2024 ਵਿੱਚ BMW ਨੇ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ CE ਪ੍ਰਮਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਲੜੀਵਾਰ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਜਾਵੇਗਾ, ਪਹਿਲਾਂ Leipzig ਅਤੇ ਫਿਰ Regensburg ਤੇ ਆਕਸਫੋਰਡ 2025 ਵਿੱਚ। ਉਸ ਸਮੇਂ Dingolfing ਦਾ ਰਸਤਾ ਦੋ ਅਸੈਂਬਲੀ ਹਾਲਾਂ ਤੋਂ ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ ਖੇਤਰ ਤੱਕ ਇੱਕ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੰਮਾ ਸੀ। BMW ਮੁਤਾਬਕ Dingolfing ਵਿੱਚ ਯੂਰਪ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ LiDAR ਢਾਂਚਾ ਹੈ।
ਆਕਸਫੋਰਡ ਵਿੱਚ ਨਵਾਂ ਕੀ ਹੈ
ਆਕਸਫੋਰਡ BMW Group ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮਾਂ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਿਸਟਮ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਲਿਫ਼ਟਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਕੋਲ ਠੀਕ ਥਾਂ ’ਤੇ ਖੜ੍ਹਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਤੈਅ ਕੰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੱਡੀ ਤੇ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਮੇਲ ਨੂੰ ਕਲਾਊਡ ਆਧਾਰਿਤ ਹੱਲ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਤਕਨੀਕ ਸਵਿੱਸ ਕੰਪਨੀ Embotech ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਬਣਾਈ ਗਈ। BMW Startup Garage ਰਾਹੀਂ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਭਾਈਵਾਲੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਵੈਂਚਰ ਕੈਪੀਟਲ ਫੰਡ BMW i Ventures ਨੇ ਦਸੰਬਰ 2024 ਵਿੱਚ Embotech ਵਿੱਚ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਲਈ।
ਪਾਠਕਾਂ ਲਈ ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ
ਇਹ ਫੈਕਟਰੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਦੀ ਖ਼ਬਰ ਹੈ, ਖਰੀਦਣ ਵਾਲੀ ਚੀਜ਼ ਨਹੀਂ, ਅਤੇ ਸਰੋਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਕੀਮਤ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਗਈ। ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਬਦਲਾਅ ਨਹੀਂ। BMW ਦਾ ਟੀਚਾ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਵਿੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਡਿਜੀਟਲ, ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ BMW iFACTORY ਵੱਲ ਇੱਕ ਕਦਮ ਹੈ।
ਅਗਲਾ ਪਲਾਂਟ Spartanburg ਹੈ। BMW ਮੁਤਾਬਕ ਅਗਲੇ ਇੱਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਉੱਥੇ AFW ਲਿਆਂਦਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ 2027 ਤੋਂ ਲੜੀਵਾਰ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਚੱਲੇਗਾ। ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਇੰਚਾਰਜ ਬੋਰਡ ਮੈਂਬਰ Raymond Wittmann ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਇਸ ਤਕਨੀਕ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ।” ਸਰੋਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕੈਨੇਡਾ ਦੇ ਕਿਸੇ ਪਲਾਂਟ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਨਹੀਂ, ਇਸ ਲਈ ਫ਼ਿਲਹਾਲ ਕੈਨੇਡਾ ਬਾਰੇ ਦੱਸਣ ਲਈ ਕੁਝ ਨਹੀਂ।
