Toyota présente au SEMA Show 2026, à Las Vegas, un Crown Signia GT-S Concept à carrosserie élargie, cinq concepts Woodland pour le camping et cinq Snowhunter pour la neige. Le salon se tient du 3 au 6 novembre au Las Vegas Convention Center. Aucun de ces véhicules n’est à vendre, et l’entreprise n’a annoncé ni prix ni projet de production.

Toyota a organisé son stand en quatre thèmes : Urban Life, Off-Road, Snowy Terrain et Race Day. L’entreprise dit couvrir l’essence, l’hybride, l’hybride rechargeable, l’électrique à batterie et l’hydrogène.

Qu’est-ce que le Crown Signia GT-S Concept ?

C’est une réalisation unique du Toyota Motorsports Garage qui rapproche le Crown Signia d’une voiture de grand tourisme. Toyota énumère les modifications :

  • ressorts filetés sur mesure qui abaissent la voiture de près de cinq pouces
  • ailes élargies intégrées, contours de phares redessinés avec des touches de rouge et ensemble aérodynamique sportif
  • jantes HRE de 21 pouces avec pneus de 295 mm de large
  • freins adaptés de la Lexus RX 500h F SPORT PERFORMANCE
  • peinture gris foncé métallisé sur mesure avec cinq couches de vernis, embouts d’échappement trapézoïdaux et sièges avant à touches rouges

Toyota ne décrit aucune modification du moteur. Motor1 note que le Crown Signia de série utilise un moteur hybride de 2,5 litres de 238 hp et ne rapporte aucune hausse de puissance pour le concept.

L’espace Urban Life comprend aussi des Urban Highlander et Urban C-HR électriques abaissés sur jantes de 22 pouces, ainsi que l’AE86 « Lola » de Sung Kang, héroïne de DRIFTER.

Que sont les concepts Woodland ?

La famille Woodland compte cinq véhicules : RAV4 Woodland Plug-in Hybrid Concept, Sienna Woodland, bZ Woodland, Grand Highlander Woodland et Crown Signia Woodland. CALTY Design Research, à Ann Arbor, au Michigan, a participé à la conception.

Les points communs : suspension rehaussée, bavolets noirs, jantes noir satiné, pneus toutes saisons et solutions de chargement sur le toit. La teinte Horizon Blue s’inspire de la palette de 1966 de Toyota, que l’entreprise relie à 60 ans d’histoire avec les Stout, Crown et Corona.

Un Tundra et un Sequoia Trailhunter sont aussi exposés dans la zone Off-Road.

Que sont les concepts Snowhunter ?

Snowhunter couvre cinq modèles à châssis séparé : Tundra, Tacoma, 4Runner, Land Cruiser et Sequoia. CALTY Design Research a dirigé la conception, avec un camouflage sur mesure, des touches de noir et des chenilles à neige blanches à revêtement poudré.

Le Tundra Snowhunter Concept est la pièce maîtresse. Il porte le porte-bagages Toyota TrailLift Pro Concept sur un couvre-caisse modulaire à enclos enroulable, avec des panneaux latéraux modulaires dotés de bacs de rangement et un panneau MOLLE en option. Le porte-bagages supérieur s’abaisse pour faciliter le chargement.

Que trouve-t-on dans l’espace Race Day ?

L’exposition GR comprend la GRMN Corolla 2026, la GR Corolla H2 à moteur à combustion à hydrogène et une GR Corolla ARA de rallye. On y voit aussi une GR86 2027 et une GR Corolla avec pièces Genuine GR Performance Parts, une GR Supra à la livrée 7-Eleven et la toute dernière GR Supra MkV produite.

Prix

Aucun prix n’est indiqué pour ces véhicules. Ce sont des prototypes de projets spéciaux, dotés de pièces et d’accessoires que Toyota ne propose pas. L’entreprise prévient que ces modifications peuvent annuler la garantie, nuire au rendement et à la sécurité et ne pas être conformes pour la route. Les pièces Genuine GR Performance Parts, les kits de rehaussement TRD et les accessoires Toyota Genuine exposés peuvent être achetés, mais les sources n’en donnent pas le prix.

À qui s’adresse-t-il ?

Aux propriétaires qui planifient une transformation. Les concepts forment un catalogue d’idées : abaissement et jantes pour le Crown Signia, kits de rehaussement et porte-bagages pour les Woodland et Snowhunter.

Aux familles de campeurs et d’hiver. Les Woodland et Snowhunter montrent comment une minifourgonnette, un VUS hybride ou une grosse camionnette peuvent être équipés pour le matériel, même s’ils ne sont pas vendus ainsi.

Aux amateurs de performance. La GR Corolla H2 et la dernière GR Supra MkV sont les vedettes pour qui suit le côté course de Toyota.

Aux visiteurs du salon. Si vous êtes à Las Vegas avant la clôture du 6 novembre, les quatre zones permettent de voir les véhicules en personne.

Qu’est-ce qui reste inconnu ?

Toyota n’a pas dit si un concept deviendra un ensemble d’accessoires ni combien coûteraient les pièces. L’entreprise n’a pas publié de puissance pour le Crown Signia GT-S.

Prochaine étape

Lisez le communiqué de Toyota Newsroom et parcourez les pages des pièces Genuine GR Performance Parts et des kits de rehaussement TRD avant de planifier une transformation.