BMW ਆਪਣੀ M3 ਦੇ 40 ਸਾਲ ਪੂਰੇ ਹੋਣ ਦਾ ਜਸ਼ਨ ਮਨਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਕੰਪੈਕਟ ਪਰਫ਼ਾਰਮੈਂਸ ਕਾਰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਆਏ ਹਰ BMW M ਮਾਡਲ ਲਈ ਨਮੂਨਾ ਬਣੀ। 9 ਅਕਤੂਬਰ, 2026 ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਪ੍ਰੈੱਸ ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ BMW Group ਨੇ ਇਸ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਛੇ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ, ਚਾਰ ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਵਾਲੇ ਹੋਮੋਲੋਗੇਸ਼ਨ ਸਪੈਸ਼ਲ ਮਾਡਲ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਅੱਜ ਦੀ ਆਲ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਸੇਡਾਨ ਅਤੇ ਵੈਗਨ ਤੱਕ।

ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਿੱਥੋਂ ਹੋਈ

ਪਹਿਲੀ M3 ਨੂੰ 1985 ਵਿੱਚ ਫ਼ਰੈਂਕਫ਼ਰਟ ਦੇ IAA ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਵਿੱਚ 2.3 ਲੀਟਰ ਦਾ ਚਾਰ ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਸੀ, ਹਰ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਵਾਲਵ, ਅਤੇ ਤਾਕਤ 147 kW/200 hp। ਇਹ ਇੰਜਣ 1,200 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਵਜ਼ਨ ਵਾਲੀ ਦੋ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਵਾਲੀ ਬਾਡੀ ਵਿੱਚ ਲੱਗਾ ਸੀ। BMW ਮੁਤਾਬਕ ਇਹ ਕਾਰ 6.7 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 0 ਤੋਂ 100 km/h (62 mph) ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਸਿਖਰਲੀ ਰਫ਼ਤਾਰ 235 km/h (146 mph) ਸੀ। ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦਾ ਕਨਵਰਟੀਬਲ ਮਾਡਲ ਵੀ ਆਇਆ।

ਉਸ ਪਹਿਲੀ ਕਾਰ ਨੇ ਆਪਣਾ ਨਾਮ ਰੇਸ ਟ੍ਰੈਕ ਉੱਤੇ ਬਣਾਇਆ। BMW ਜਰਮਨੀ ਦੀ DTM ਟੂਰਿੰਗ ਕਾਰ ਸੀਰੀਜ਼, ਵਰਲਡ ਟੂਰਿੰਗ ਕਾਰ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਅਤੇ ਨੂਰਬਰਗਰਿੰਗ ਦੀ 24 ਘੰਟੇ ਦੀ ਰੇਸ ਵਿੱਚ ਮਿਲੀਆਂ ਜਿੱਤਾਂ ਦਾ ਖ਼ਾਸ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਛੇ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਵਿੱਚ

ਹਰ ਨਵੀਂ M3 ਨੇ ਫ਼ਾਰਮੂਲੇ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਨਾ ਕੋਈ ਸਾਫ਼ ਦਿਸਦਾ ਬਦਲਾਅ ਕੀਤਾ:

  • ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ (1992): ਵਧੇਰੇ ਪਰਿਪੱਕ ਕੂਪੇ, ਛੇ ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਵਾਲੀ ਪਹਿਲੀ M3, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਚਾਰ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਵਾਲੀ ਸੇਡਾਨ ਵੀ। 1996 ਤੋਂ Sequential M Gearbox (SMG) ਵਿਕਲਪ ਵਜੋਂ ਮਿਲਣ ਲੱਗਾ।
  • ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ (2000): 252 kW/343 hp ਵਾਲਾ 3.2 ਲੀਟਰ ਇਨਲਾਈਨ ਛੇ ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ। ਖ਼ਾਸ ਐਡੀਸ਼ਨ M3 CSL ਵਿੱਚ 265 kW/360 hp ਤਾਕਤ ਸੀ ਅਤੇ ਇਹ 4.9 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 0 ਤੋਂ 100 km/h ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਸੀ।
  • ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ (2007): 309 kW/420 hp ਵਾਲਾ ਹਾਈ ਰਿਵਿੰਗ 4 ਲੀਟਰ V8 ਇੰਜਣ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੂਪੇ ਦਾ ਸਮਾਂ 4.8 ਸਕਿੰਟ ਰਿਹਾ। 2012 ਵਿੱਚ M3 DTM ਰਾਹੀਂ BMW ਦੀ DTM ਸੀਰੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸੀ ਹੋਈ ਅਤੇ ਇਸ ਕਾਰ ਨੇ ਡਰਾਈਵਰ, ਟੀਮ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਤਿੰਨੇ ਖ਼ਿਤਾਬ ਜਿੱਤੇ।
  • ਪੰਜਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ (2014): ਸਿਰਫ਼ ਸੇਡਾਨ, ਨਵੇਂ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਸਟ੍ਰੇਟ ਛੇ ਇੰਜਣ ਨਾਲ। BMW ਮੁਤਾਬਕ ਇਹ ਇੰਜਣ V8 ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਟੌਰਕ ਦਿੰਦਾ ਸੀ, ਜਦਕਿ ਤੇਲ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ 25 ਫ਼ੀਸਦੀ ਕਮੀ ਆਈ। Competition Package ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ 331 kW/450 hp ਤਾਕਤ ਸੀ ਅਤੇ ਇਹ 4.0 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 100 km/h ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਸੀ।
  • ਛੇਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ (2020): ਇੰਜਣ ਹਾਲੇ ਵੀ ਸਟ੍ਰੇਟ ਛੇ, 2021 ਵਿੱਚ M xDrive ਆਲ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਜੁੜੀ ਅਤੇ 2022 ਵਿੱਚ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਉਡੀਕੀ ਜਾ ਰਹੀ M3 Touring ਵੈਗਨ ਆਈ।

ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ M3

BMW ਸੀਮਤ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਬਣੀ M3 CS ਨੂੰ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ M3 ਦੱਸਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸੇਡਾਨ 3.4 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 100 km/h ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਸਿਖਰਲੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ 302 km/h (188 mph) ਉੱਤੇ ਸੀਮਤ ਹੈ।

ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਇਸ ਦਾ ਕੀ ਮਤਲਬ ਹੈ

ਇਹ ਐਲਾਨ ਬੀਤੇ ਸਫ਼ਰ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਝਾਤ ਹੈ, ਕਿਸੇ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਦੀ ਲਾਂਚ ਨਹੀਂ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨਾਲ ਕੋਈ ਨਵੀਂ ਕਾਰ, ਕੀਮਤ ਜਾਂ ਆਰਡਰ ਦੀ ਤਾਰੀਖ਼ ਨਹੀਂ ਜੁੜੀ। BMW ਨੇ ਪ੍ਰੈੱਸ ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ ਐਡੀਸ਼ਨ ਜਾਂ ਕੈਨੇਡਾ ਲਈ ਕਿਸੇ ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ। ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਸ਼ੌਕੀਨਾਂ ਲਈ ਇਹ ਇੱਕ ਕੰਮ ਦੀ ਸਮਾਂ ਰੇਖਾ ਹੈ, ਜੋ ਦਿਖਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ M3 ਚਾਰ ਸਿਲੰਡਰ ਤੋਂ V8 ਤੱਕ ਅਤੇ ਫਿਰ ਆਲ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਵਾਲੇ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਛੇ ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣਾਂ ਤੱਕ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚੀ, ਜਦਕਿ ਐਕਸੀਲਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਸਮਾਂ 6.7 ਸਕਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਘਟ ਕੇ 3.4 ਸਕਿੰਟ ਰਹਿ ਗਿਆ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਵਰਤੀ ਹੋਈ (ਯੂਜ਼ਡ) M3 ਖ਼ਰੀਦਣ ਬਾਰੇ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਲਿਸਟਿੰਗਾਂ ਦੇਖਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉੱਪਰ ਦਿੱਤੀ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਛੇਤੀ ਸਮਝ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਹਰ ਦੌਰ ਦੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕੀ ਖ਼ਾਸ ਹੈ।