Tesla presentó su Roadster de segunda generación el 15 de octubre de 2026, en un evento al aire libre en Texas. El show respondió a la pregunta del «auto volador» de forma limitada: Tesla dice haber construido propulsores capaces de lanzar y girar el auto, pero solo la versión por invitación está diseñada para ello, y la propia página de Tesla indica que no está aprobada para circular en la vía pública. No se anunció ningún precio.

Lo que mostró Tesla

Según Electrek, Tesla enumeró tres versiones tras la transmisión en vivo:

  • Performance: dos asientos, de 0 a 60 mph en menos de 1.6 segundos, abierta a reservas.
  • Thrust: dos asientos, propulsores traseros de gas frío, menos de 0.9 segundos, lanzamiento limitado.
  • Rocket: un asiento, propulsores alrededor del auto para subir, bajar y girar, velocidad máxima de más de 230 mph, menos de 0.59 segundos, solo por invitación.

Tesla indica una autonomía de más de 300 millas. Reuters informó que el jefe de ingeniería, Lars Moravy, describió un biplaza que pasa de 0 a 60 mph en menos de un segundo, así que las cifras cambian según la versión y la fuente.

En la demostración, según Reuters, el auto circuló boca abajo por una rampa con un sistema de succión, giró en el aire y aterrizó con sus propulsores. Después saltó sobre un camión y otros vehículos. Elon Musk dijo que el auto es fruto del trabajo conjunto de ingenieros de Tesla y SpaceX. Son afirmaciones de la empresa, hechas en un evento montado, y ningún tercero las ha comprobado.

Precio y reservas

Tesla no dio precio para ninguna versión. Reuters recordó que hace casi una década se citó un precio base de 200,000 dólares, y que esta vez Tesla no fijó un precio objetivo.

Las reservas están abiertas. Electrek informa que se pagan 5,000 dólares ahora, que Tesla llama totalmente reembolsables, y otros 45,000 dentro de 10 días, o la reserva se cancela. Suman 50,000 dólares, el mismo depósito que Tesla pidió en 2017. Reuters reportó un depósito de 50,000 dólares para la versión Performance y de 250,000 para la Thrust, sin depósito indicado para la Rocket.

Las fuentes no mencionan precios en Canadá ni en Estados Unidos, y la disponibilidad y el precio en Canadá no se han anunciado.

Una larga espera

Tesla mostró un prototipo del Roadster en noviembre de 2017 y prometió producirlo en 2020. Según Electrek, la fecha de la presentación también se retrasó en 2026, de abril a agosto y luego al 1 de octubre, antes de que el clima la moviera al 15 de octubre. Sobre la producción, la única respuesta de Musk fue «2028, actually», según Electrek. Las promesas originales de 620 millas de autonomía y cuatro asientos pasaron a más de 300 millas y dos asientos como máximo.

Qué significa para los lectores

Si vives en Canadá o Estados Unidos y quieres uno, nada se entrega antes de 2028, y las versiones con propulsores son limitadas o por invitación. La reserva se describe como reembolsable, pero el resto de los 50,000 dólares vence en 10 días. El analista Gene Munster calificó el auto de «un alarde de ingeniería sin valor comercial», según Reuters, mientras que Electrek espera que Tesla venda solo un puñado de las versiones acrobáticas. Toma las promesas de vuelo y velocidad como de Tesla hasta que haya pruebas independientes.